Đối với xe nâng, tôi tin các bạn sẽ không cảm thấy xa lạ, vì sản phẩm đã và đang đi trước sự quen thuộc và hiểu biết, nhằm giúp mọi người đã có nội dung học tập, đồng thời có thể làm quen và hiểu rõ hơn. hiểu các sản phẩm trang web quan trọng này, đồng thời, có thể có tác dụng học tập tốt, bằng cách này, có thể giúp bạn học được điều gì đó thay vì không học được gì.Nguyên lý làm việc vi sai: nó chủ yếu bao gồm một số bánh răng (bánh răng dẫn động “bánh răng polo”), bánh răng góc đĩa, bánh răng hành tinh, bánh răng dẫn động, v.v. để tổ chức và trở thành, chủ yếu là việc sử dụng bánh răng hành tinh có thể vừa quay vừa quay vòng của nguyên lý biến đổi của vi sai thực tế để nhận ra vòng quay và chuyển động quay khi rẽ.
Vai trò của vi sai xe nâng: chủ yếu là truyền mô men xoắn của trục truyền động, cho phép quay hai nửa trục với tốc độ không bằng nhau, đáp ứng yêu cầu quay của bánh trái và bánh phải ở những thời điểm không đều nhau.Bộ vi sai xe nâng chủ yếu bao gồm các phụ kiện xe nâng, thiết bị xe nâng, tấm răng góc của xe nâng, bánh răng trục trước của xe nâng, bánh răng dẫn động xe nâng, v.v.
Phân loại vi sai xe nâng: cấu trúc bánh xe côn (ô), cấu trúc bánh xe hình trụ, chẳng hạn như xoắn và xoắn không đều, v.v., vi sai xe nâng hiện nay được sử dụng rộng rãi hơn bằng cách sử dụng 4 bánh răng hành tinh (bánh răng ô đến thành phần), cấu trúc xoắn không đều với thành phần của sự khác biệt.Xe nâng theo quan điểm chuyên nghiệp thì nó dẫn động cầu trước chứ không phải dẫn động cầu sau vì tải trọng của nó dồn về phía trước.Hơn nữa, để tạo sự linh hoạt cho việc điều khiển, có thể đỗ xe chính xác trong kênh hẹp.
Trong ứng dụng phải là lái sau chứ không phải lái trước.Các loại xe nâng đốt trong cụ thể là xe nâng đốt trong thông thường, xe nâng đốt trong hạng nặng, xe nâng đốt trong container và xe nâng đốt trong bên.Còn khoảng cách tâm tải của xe nâng dùng để chỉ càng xe nâng để gắp tâm hàng hóa, hay nói cách khác là tâm chiều dài của hàng hóa.Nếu chiều dài càng nâng là 1,22 mét thì tâm tải là 610mm.
Nói một cách cụ thể, bộ vi sai trong xe nâng đề cập đến một thiết bị bao gồm bánh răng hành tinh, bánh răng góc đĩa và bánh răng dẫn động.Vai trò của nó là truyền mô-men xoắn của trục dẫn động, đồng thời cho phép hai nửa trục quay với tốc độ không bằng nhau, sao cho có thể đáp ứng yêu cầu quay của bánh trái và bánh phải.Ngoài ra, bộ phận này ở dạng không phải là một, nhìn chung có bánh xe hình nón, bánh xe hình trụ và độ xoắn bằng nhau và độ xoắn không đều và các cấu trúc khác.Tuy nhiên, theo quan điểm hiện nay, nó được sử dụng nhiều hơn cho các kết cấu xoắn không đều.
Thời gian đăng: Oct-24-2021