Dc chế độ dẫn động động cơ.Dc truyền động như một cách truyền động tương đối rẻ từ lâu đã được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị điện.Bản thân hệ thống Dc có một số khiếm khuyết cố hữu về hiệu suất, bảo trì, v.v.Xe điện trước những năm 1990 hầu như hoàn toàn chạy bằng động cơ điện một chiều.Bản thân động cơ Dc có hiệu suất thấp, khối lượng và khối lượng lớn, cổ góp và chổi than hạn chế việc cải thiện tốc độ của nó, tốc độ cao 6000 ~ 8000r / phút.
Động cơ điện được tạo ra từ hiện tượng cuộn dây được cấp năng lượng quay bằng lực trong từ trường.So với động cơ DC, động cơ AC của xe nâng có hiệu suất tuyệt vời không thể so sánh được.Các nhà sản xuất xe nâng sau đây giải thích các đặc điểm của động cơ AC và động cơ DC.Động cơ xoay chiều chủ yếu bao gồm một cuộn nam châm điện hoặc cuộn dây stato phân bố để tạo ra từ trường và phần ứng quay hoặc rôto.Không có bụi tạo ra sau khi mài mòn chổi than, làm sạch môi trường bên trong, nâng cao tuổi thọ của động cơ.Động cơ ac hiệu suất làm việc cao hơn, không có khói, mùi, không gây ô nhiễm môi trường, tiếng ồn nhỏ hơn.Vì một loạt các ưu điểm, nó được sử dụng rộng rãi trong sản xuất công nghiệp và nông nghiệp, giao thông vận tải, quốc phòng, thiết bị thương mại và gia dụng, thiết bị điện y tế và các khía cạnh khác.
Hệ thống truyền động xoay chiều động cơ cảm ứng là một công nghệ mới được phát triển vào những năm 1990.Ưu điểm nổi bật của động cơ xoay chiều là chúng không có chổi than, cũng như không có giới hạn dòng điện cao như động cơ một chiều thường có, điều này có nghĩa là trong thực tế, chúng có thể nhận được nhiều công suất hơn và nhiều mô-men phanh hơn, vì vậy chúng có thể chạy nhanh hơn.Nhiệt lượng của động cơ điện xoay chiều chủ yếu xuất hiện ở cuộn dây stato của vỏ động cơ, thuận tiện cho việc giải nhiệt và làm mát.Do đó, động cơ xoay chiều yêu cầu ít linh kiện hơn động cơ điện một chiều, không có bộ phận hao mòn cần thay thế thường xuyên, hầu như không cần bảo dưỡng, hiệu quả hơn, bền hơn.
Động cơ Dc là động cơ biến đổi cơ năng dòng điện một chiều thành cơ năng.Do tính năng điều chỉnh tốc độ tốt, nó được sử dụng rộng rãi trong truyền động điện.Dc động cơ theo chế độ kích thích được chia thành nam châm vĩnh cửu, kích thích khác và tự kích thích ba loại.Mòn chổi than sinh ra bụi, ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của động cơ.Động cơ không được kết cấu kín, nhiệt sinh ra trong động cơ trong quá trình làm việc, tác dụng tản nhiệt yếu, lâu ngày không có lợi cho động cơ.Hiệu suất tiêu hao năng lượng khi phanh thấp hơn 15%.Động cơ Dc có cấu trúc phức tạp và chi phí chế tạo cao;Sự cố bảo trì, và cung cấp điện một chiều, chi phí bảo trì cao.Thường được sử dụng để khởi động dưới tải trọng nặng hoặc yêu cầu điều chỉnh đồng nhất của máy móc tốc độ, chẳng hạn như máy cán có thể đảo chiều lớn, tời, đầu máy điện, xe đẩy, v.v., được dẫn động bằng động cơ một chiều.
Trong những năm gần đây, với sự tiến bộ của công nghệ biến tần động cơ cảm ứng xoay chiều, và các thiết bị bán dẫn công suất cao và tốc độ vi xử lý, hệ thống truyền động động cơ cảm ứng xoay chiều được cải tiến so với hệ thống truyền động động cơ một chiều, với hiệu suất cao, khối lượng nhỏ, chất lượng thấp, cấu trúc đơn giản, miễn phí bảo trì, dễ làm mát và lợi thế của tuổi thọ lâu dài.Phạm vi tốc độ của hệ thống rộng, và nó có thể nhận ra mô-men xoắn không đổi ở tốc độ thấp và vận hành công suất không đổi ở tốc độ cao, có thể đáp ứng tốt các đặc tính tốc độ yêu cầu của việc lái xe điện thực tế.Có thể nói, chính sự tiến bộ vượt bậc của công nghệ bán dẫn đã khai sinh ra cuộc cách mạng công nghệ về động cơ điện xoay chiều và nâng cao đáng kể khả năng điều khiển của động cơ điện xoay chiều.Hơn nữa, với việc giá linh kiện điện tử liên tục giảm, giá thành phần cứng bộ điều khiển động cơ xoay chiều có thể giảm xuống, tạo cơ sở cho việc quảng bá và ứng dụng hệ thống truyền động xoay chiều trên diện rộng, tạo điều kiện.
Thời gian đăng bài: Tháng 10-04-2021